自2016年元月正式进入铺架作业攻坚阶段以来，中铁二局新运公司参建员工，一路穿越秦巴大地，纵横千里，在崇山峻岭中挺进，在风霜雨雪中拼搏。“铺架尖兵”们克服了复杂的地质条件、艰深的技术难题、艰苦的施工环境等诸多困难，取得了来之不易的阶段性胜利。

陇南铺架基地、渭源铺架基地同时建场，管理人员、施工队伍近2000余人，20 台内燃机车、10台轨道车、190 辆平板车、52 辆碴车等施工机械跑步进场，一时间，自甘肃陇南至榆中铁路沿线机声隆隆，迅速形成了声势浩大的施工场面。

▲榆中制架铺基地全景图

▲陇南西基地

▲长轨存放区

项目部根据兰渝铺架作业受胡麻岭隧道、木寨岭隧道、新城子隧道控制，分为四段进行的实际情况，制订了分段铺设、分段达标、分段验收的铺架施工方案。

▲DJ32铺轨机正在进行铺轨作业

▲CYP正在进行铺轨作业

因为采用“四段”施工方式，导致各段各自“独立”，部分机具路料运输不能通过轨道运输。项目部采用汽车运输的方式。140余台载重汽车，将机车、轨道车、K型卸砟车、整道大机、工具轨、道砟、轨枕转运至渭源基地及前方铺轨工地，再通过轨道运输和汽车运输的方式保障前方路料供应。

▲机车运输桥梁

▲汽车转运道砟及轨枕

▲卸载平板车

分四段进行铺架施工的兰渝线，捷报频传：2016年5月11日完成全线2127孔T梁架设； 6月9日完成陇南站至新城子隧道出口区间轨道铺设；6月23日完成胡麻岭至木寨岭隧道区间除左线无砟段工具轨铺设；7月15日完成陇南轨枕厂35万多根轨枕预制……

▲道砟铺轨作业

▲完成铺轨的陇南站

每一个人，都是平凡的！但是无数个平凡的他们，为了兰渝线建设这个共同的目标，组成了一个强大的团队！就是他们——兰渝铁路上的每一位施工人员，用他们的无畏和坚强，换来了一个又一个让人欣喜的成绩。

▲正在换铺长轨